Aktuelles


18 August 2016

Unterschreiben der Verträge und Anfang der Zusammenarbeit mit der Litauischer Bahn.



Anfang August, als der vierte Transporteur im Land, hat Captrain Polska den Vertrag der Zusammenarbeit mit der Litauischer Bahn unterschrieben. Dieser Vertrag erlaubt uns auf die gemeinsame Realisierung der Transporte auf der Richtung Polen – Litauen – Polen, was die Möglichkeit der Dienstleistungen im nordöstlichen Gebiet erweitert.

Die neue Möglichkeit ausnutzend haben wir schon im August den ersten Transport des Zuges aus Frankreich durch Deutschland und Polen nach Litauen realisiert. Der Transport für den sehr anspruchsvollen Kunden – die französische Armee - wurde schnell, fließend und ohne Störungen realisiert. Die Fotos aus der Realisierung dieses Zuges kann man in unserer Galerie.


03 Juli 2016

Präsentation der Schienenfahrzeuge in Rzepin


Während der diesjährigen Tage des Rzepin war Captrain Polska zusammen mit dem Verein der Renovierung der Dampflokomotiven TY 51-37 der Organisator und Aussteller in der Präsentation, die an der Bahnstation Rzepin stattfand. Im Rahmen dieses Ereignisses haben wir unsere drei Lokomotive ausgestellt: eine moderne E186-265, eine starke mit dem Verbrennungsmotor BR232-09 und eine populäre EU07-327. Die Lokomotiven konnte man sich nicht nur von außen anschauen, sondern auch gab es die Möglichkeit das Innere der Lokomotiven zu sehen und auch mit unseren Arbeitern über die Geräte und die Arbeit der Lokführer zu sprechen. Captrain Polska war gleichzeitig die Firma, die sich damit beschäftigt hat, den Teil der Exposition „auf Rädern” auf den Gleisen zu rangieren. Die Fotos von diesem Ereignis finden Sie in unserer Galerie.


14 Juni 2016

Transporte der intermodalen Züge


Es freut uns Sie zu informieren, dass die Gesellschaft Captrain Polska zum Kreis der Transporteure dazu gestoßen hat, die Transporte für die Firma PCC Intermodal AG - einen der größten polnischen intermodalen Operateure – realisiert. Captrain Polska und PCC Intermodal haben einen Vertrag über die Zusammenarbeit im Bereich des Bahntransportes mit dem geschätzten Wert 38,1 Mio. PLN unterschrieben, der seit dem 13. Juni 2016 bis 31. März 2018 gültig ist.
Der Vertrag bestimmt die Prinzipien der Zusammenarbeit, die bei der Realisierung der regulären und gelegentlichen Bahntransporte im Rahmen des von PCC Intermodal angebotenen Netzes der inländischen und ausländischen intermodalen Verbindungen anwendbar sind. Das Gegenstand des Transportes sind Einheiten des intermodalen Transports, darunter Containers, die ISO Standards erfüllen und Containers vom Typ High Cube. Die Hauptrichtungen, die im Rahmen der Zusammenarbeit bedient werden, sind Strecken von Kutno nach Brzeg Dolny, Gliwice und Dębica.

Die Zusammenarbeit mit PCC Intermodal begann im Jahre 2015 und von Anfang 2016 wurden die Transportgrößen sukzessiv vergrößert, um im April des laufendes Jahres das Niveau von etwa 30 Züge pro Woche zu erreichen. Dies war das Resultat der Änderung der Entwicklungsstrategie von Captrain Polska und der lang dauernden Vorbereitungen der Gesellschaft zur Bedienung der anspruchsvolleren Segmente des Bahntransportmarktes. Das Unterschreiben des Vertrags im Juni 2016 bestätigt hohe Qualifikationen und den Organisationstalent unseres Personals und die höchste Qualität unserer Dienstleistungen. Wir wissen das uns gezeigte Vertrauen zu schätzen und sind überzeugt, dass die weitere Entwicklung der Zusammenarbeit, die wir mit der Zahl der neuen Verbindungen messen, mit dem Nutzen für die beiden Seiten vorangehen wird.








30 März 2016

Die Erlaubnis auf die Benutzung der Transitprozedur in der Papierform (auf dem Frachtbrief CIM)


Nach der positiven Verifizierung durch das Zollamt der von uns vorgelegten Dokumentation bekam Captrain Polska GmbH am 29.03.2016 die entsprechende Erlaubnis und wurde zur Liste der Bahntransporteure, die zum Anwenden der Bahnfrachtbriefe als Transitanmeldungen berechtigt sind, hinzugefügt. Diese Erlaubnis ermöglicht u.a. die Entlassung unserer Gesellschaft vom Vorlegen der Sicherungen für die Transporte in der Transitprozedur.



10 März 2016

Erwerben neuer Märkte


Seit Anfang 2016 begann Captrain Polska reguläre, internationale Transporte für den Ölkonzern TOTAL Deutschland GmbH. Dank diesem neuen Vertrag haben wir unsere Fähigkeit zur Erfüllung der höchsten Standarden und zum Entgegenkommen der Anforderungen des Ölgeschäfts bewiesen. Das ist der nächste Schritt in der Richtung des konstanten Anstiegs der Transporte in diesem Sektor.






11 August 2015

Erster Zug mit Schienen kam nach Sarajevo an



Mit großer Freude teilen wir mit, dass der erste Zug mit 750 Tonnen Schiene mit der Länge von 120 Meter, die im Auftrag von ArcelorMittal Poland gefahren ist, kam nach Sarajevo (Bosnien und Herzegowina) an. Der Zug überquerte 6 Länder und wurde von 7 Übermittlern gefahren (auf dem Bild Abfahrt von der Haltestelle Magyarbóly in Richtung Kroatien). Ohne die Zusammenarbeit von dem Captrain Polska-Team und unserem Partner, CER Holding, der für die Zugfahrt in südeuropäischen Ländern zuständig war, wäre diese Überführung nicht möglich. Die Zugfahrt war die erste von mehreren, im Juli und August 2015 realisierten Fahrten nach Sarajevo. Wir hoffen, dies macht uns den Weg für weitere Fahrten in südeuropäische Länder frei.


06 August 2015

Erste Lieferung von Stahlrohren für die Firma Vallourec Deutschland

Die Überführung, die von der Firma Vallourec Deutschland beauftragt und in Kooperation mit der zur Captrain Deutschland Gruppe gehörenden TWE Bahnbetriebs GmbH organisiert wurde, ließ das Angebot der von Captrain Polska überführten Waren mit Stahlrohren bereichern. Der erste Zug mit der Lieferung ist innerhalb von paar Tagen von Saint Saulve in Frankreich nach Ratibor (Polen) gekommen. Wir hoffen, es ist erst ein Anfang von Überführungen für die Firma Vallourec in Polen. Sehen Sie sich die Bilder von dieser Überführung an.







02 April 2015

Wir laden zu unserem Stand auf Transport Logistic ein



Sehr geehrte Damen und Herren, wie gewöhnlich erfolgt in dem Zeitraum von 5 bis 8. Mai. 2015 das Treffen der europäischen Transportbranche in München während der weltgrößten Märkten, die Logistik, Mobilität und Verwaltung der Lieferungskette betreffen. Auch die Gruppe Captrain wollte nochmals an diesem Ereignis teilnehmen, da während der Messen Transport Logistic der Bereich des Warentransports sehr wichtig ist. Wir laden herzlich ein, unseren Stand Nr. 233/334 in der Halle Nr. B5 zu besuchen.

Von dem innenbetrieblichen Bahnentransport bis zu internationale Bahnenleistungen – Captrain bietet die „maß geschnittenen” Konzeptionen des Bahnentransports. Dank den Innovationen und kreativen Ideen bearbeiten wir die besten Lösungen für unsere Kunden. Besonders wichtig ist dabei das persönliche Kontakt und gemeinsames Verstehen der Bedürfnisse. Wir empfehlen, das direkte Gespräch vorzunehmen. Die Mitarbeiter von Captrain Polska warten auf Sie auf dem Stand!

Bis zu Wiedersehen in München!


22 März 2015

Erste Entladung der 120-meter-langen Schienen auf der Bahnstationen Siedlce und Międzyrzec Podlaski


Am 17. und 18. März hat Captrain Polska samt mit den Partnern aus Deutschland die Testentladung der 120-m-Schiene auf der Bahnstationen Siedlce und Międzyrzecz Podlaski vorgenommen. Bei der Entladung wurde das spezialistische System eingesetzt, das deutlich die Sicherheit der Mitarbeiter erhöht und zu Minimum das Risiko der Beschädigung der entladenen Schienen reduziert und das schon seit Jahren erfolgreich in Westeuropa angewendet ist. Die angewendete Anlage ermöglicht die Entladung sowohl innen als auch außen des Gleises und zusätzlich die Widerbeladung der Schiene auf die Wagone. Wir sind davon überzeugt, dass die breiten Möglichkeiten, Vielfältigkeit und die Verbesserung der Sicherheit schon bald ein Standard in polnischem Bahnnetz bestimmt. Darauf weist das hohe Interesse unserer Kunden, die die Vorteile des getesteten Systems sehen und die Entladung der langen Schiene modernisieren wollen.




09 Februar 2015

Neue Lokomotive BR186 im Fuhrpark






Mit großem Vergnügen informieren wir, dass zu dem Verzeichnis der Lokomotiven, die in Polen durch Captrain angewendet sind, die Lokomotive BR186-265 aus AKIEM hingefügt wurde. Es geht um die erste Multisystem-Lokomotive, die von Captrain Polska direkt von dem Eigentümer gepachtet ist, und die vor allem für das Verkehr in Polen (bis heute gehörten solche Lokomotiven zu dem gemeinsamen Satz, der nach Bedürfnissen vor allem zum befördern der Schienen für Arcelor Mittal eingesetzt wurde) bestimmt ist.

Lokomotive BR186-265 ist ganz neu (die technischen Abnahmen in Kassel erfolgten am 13 und 14 Januar dieses Jahres) und wir hoffen, dass sie die aktuelle Struktur des Fuhrparks ergänzt, dessen Kern die Verbrennungslokomotiven BR232 und die elektrischen Lokomotiven bilden EU07. Die Gewinnung von Lokomotiven BR186 dient dazu, den Fuhrpark zu erfrischen und diesen an den ständig wechselnden Markt der Bahnbeförderungen in Polen anzupassen.



Sehr wichtig ist für uns, dass der Eigentümer der Lokomotive die französische Firma AKIEM ist, die zu der gleichen Kapitalgruppe SNCF gehört. AKIEM hat schon die Erfahrung mit der Lieferung der Lokomotiven auf den polnischen Markt (unsere Lokomotive ist die 5-te Lokomotive in Polen, die zu dieser Gesellschaft gehört). Das Anknüpfen der Zusammenarbeit mit AKIEM weist auf die Determination der beiden Partner bei der Entwicklung der Tätigkeit in Polen. Wir sind davon überzeugt, dass das Zusammenwirken im Rahmen der Kapitalgruppe mit maßgebenden Effekten resultiert.


05 Februar 2015

Aus Captrain Netherlands und Captrain Port Services wird ein Unternehmen


Berlin/Rotterdam, 05.02.2015 - Die niederländischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Captrain Netherlands B. V und Captrain Port Services B. V. werden künftig gemeinsam unter dem Namen Captrain Netherlands B. V. firmieren. Mit der Handelsregistereintragung im Januar 2015 ist die Verschmelzung wirksam geworden.

Mit diesem Schritt setzen die Unternehmen ihre Anstrengungen fort, ihre Prozesse weiter zu optimieren. Die Verschmelzung hat einen reinen gesellschaftsrechtlichen Charakter und keine Auswirkungen auf Betrieb, Kunden und Arbeitsplätze. Die Geschäfte der Captrain Netherlands B. V. wird weiterhin Andreas Pietsch führen, der bereits im Mai 2014 zum Geschäftsführer bestellt wurde.


13 Januar 2015

EU07-148 in Farben von Captrain!



Für neues Jahr haben wir die nächste Lokomotive mit den Captrain-Farben bestrichen, nämlich EU07-148!


24 Dezember 2014

Frohe Weihnachten!




Życzenia świąteczne od Captrain Polska
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25 November 2014

Wünsche zu Tag des Eisenbahners

Zu Tag des Eisenbahners wünschen wir allen unseren Mitarbeitern, Partnern und Kunden alles Gute, und mehr Satisfaktion aus dem Beruf, die wir mit der Passion tätigen, zu erlangen. Vielen dank für das Engagieren!


08 Oktober 2014

ITL Polska ändert ihren Namen in Captrain Polska



ITL Polska Sp. z o. o. ändert im Oktober 2014 ihren Namen und zukünftig unter der Firmierung Captrain Polska Sp. z o. o. am polnischen Markt präsent sein wird. Die offizielle Handelsregistereintragung wird innerhalb der nächsten Wochen erfolgen. Sobald diese vollzogen ist, werden unsere Daten und der Unternehmensauftritt entsprechend angepasst. Das neue Firmenschild hat keine Auswirkungen auf Organisation unseres Unternehmens. Somit bleiben die gewohnten Abläufe, Ansprechpartner und Kontaktdaten unverändert bestehen.


15 Juni 2014

Glückliche Polonisierungbeendigung der Lokomotive BR232



Nach ein paar Monaten der Polonisierung wurden alle drei Lok BR232 ( mit Nummern 01, 04 und 09) in den Verkehr angeschaltet und fahren in den Captrain Farben. Aktuelle Ausrüstung dieser Lokomotiven mit den polnischen und deutschen Sicherheitssystemen ermöglicht ihre Verwendung sowohl im Netzwerk von PKP PLK als auch im DB Netz. Die geleistete Polonisierung ist ein weiterer Schritt beim Aufbau der eigenen Fuhrparkbasis in Polen, die mit der Unterstützung der im Rahmen der Captrain Gruppe benutzten modernen Multisystemlokomotive eine praktische Verwirklichung unserer Devise ist – fahren wir ohne Probleme und ohne Grenzen!


14 Mai 2014

Captrain Niederlande wird organisatorisch in Captrain Deutschland eingebunden

Andreas Pietsch wird Geschäftsführer von Captrain Netherlands und Captrain Port Services

Berlin/Rotterdam, 14.05.2014 - Die SNCF-Geodis-Unternehmen Captrain Netherlands B. V und Captrain Port Services B. V. werden zukünftig an die Captrain Deutschland GmbH berichten. Mit diesem Schritt überträgt die SNCF-Geodis ihrer deutschen Captrain-Tochter die geschäftliche Verantwortung für ihre Schienengüterverkehrsaktivitäten in den Niederlanden, um die grenzüberschreitende Produktion der benachbarten Ländergesellschaften effizienter zu gestalten. Die Geschäfte der in Rotterdam ansässigen Unternehmen wird Andreas Pietsch (48) führen. Mit Eintritt in die Geschäftsführung zum 15.05.2014 löst er Philippe Bihouix ab, der die Funktion zu Beginn dieses Jahres kommissarisch übernommen hatte.

Pietsch ist seit 2011 für die Captrain Deutschland in verschiedenen Funktionen tätig, zuletzt als Bereichsleiter Internationale Projekte. Der gelernte Eisenbahner absolvierte von 1990 bis 1992 seine Ausbildung bei der Deutschen Bahn und war dort unter anderem als Leiter Vertrieb Bahnstrom sowie im Bereich Internationaler Fernverkehr Osteuropa tätig.

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04 März 2014

Resümee zum ersten Monat der Durchführung von Langschienenbeförderung für ArcelorMittal Poland


Mit Vergnügen teilen wir Ihnen mit, dass die ITL Polska sich dem Kreis der Transportunternehmen angeschlossen hat, die Transporte für den führenden Stahlhersteller in Polen – die Gesellschaft ArcelorMittal Poland – durchführen. Unsere Zusammenarbeit begann am 17. Februar, als unser erster, von der Zweisystemlokomotive Traxx E186-128 geführter Zug mit Schienen mit der Länge von 120 m aus Dąbrowa Górnicza seine Strecke antrat. Im Monat Februar haben wir insgesamt 4 Langschienentransporte zu verschiedenen Standorten auf dem Gebiet Deutschlands durchgeführt. Derartige Transporte erfordern großes Engagement und hohe Kompetenzen seitens des Transportunternehmens. Mit der störungsfreien Durchführung der ersten Transporte und der fristgerechten Güterlieferung an den Abnehmer hat die ITL Polska unter Beweis gestellt, dass sie über entsprechende Schienenfahrzeuge sowie Kompetenzen für die Beförderung solcher untypischen Güter verfügt.

Gemäβ dem ausgehandelten Vertrag wird die ITL Polska im Jahre 2014 für ArcelorMittal Poland den Transport von mindestens 80.000 Tonnen Langschienen durchführen, wobei ca. 2 Züge wöchentlich verkehren sollen. Die ITL Polska ist für die Abfertigung des Transportguts auf der gesamten Transportstrecke verantwortlich, einschlieβlich der Bereitstellung von Spezialwaggons und Zweisystemlokomotiven, sowie für die Rangierbedienung an ausgewählten Standorten in Deutschland. Den Transport auf dem deutschen Teil der Strecke übernimmt die ITL Eisenbahngesellschaft mbH – eine Gesellschaft, die zusammen mit der ITL Polska zum Konzern Captrain Deutschland GmbH gehört. Zur reibungslosen Erfüllung dieses Vertrags verfügt die ITL Polska über 3 Spezialwaggonsätze, die an den Langschienentransport angepasst wurden. Das bei den Waggons eingebaute STS-System (Schienentransportsystem) ermöglicht es, Langschienen in 3 Schichten zu laden und je nach Schienentyp in einem Zug 144 Stck. Schienen vom Typ 60E1/E2, 160 Stck. Schienen vom Typ 54E3/E4 und sogar 176 Schienen vom Typ 49E1/E5 zu transportieren.

Wir sind davon überzeugt, dass die hohe Qualität der Dienstleistungen, die von der ITL Polska zugunsten der Gesellschaft ArcelorMittal Poland erbracht werden, sowie das Engagement der Mitarbeiter des gesamten Konzerns Captrain zu einer längerfristigen Zusammenarbeit, nicht nur im Rahmen des derzeit ausgeführten Vertrags, führen werden.


06 Februar 2014

Verlängerung des Zertifikats – Teil B


ITL Polska teilt mit, dass wir am 6. Febraur 2014 das Sicherheitszertifikat Teil B mit der Nummer PL 1220140000 und einer Laufzeit bis zum 6. Februar 2019 erhalten haben, das unsere Firma zur Durchführung von Gütertransporten, darunter Gefahrgütertransporten, berechtigt.

Das Zertifikat stellt die Verlängerung des 2009 erhaltenen Dokuments dar.


10 Januar 2014

Eine weitere Lokomotive unter Eisenbahnfahrzeugen der ITL Polska - EU07-148


Im Zusammenhang mit den Transportplänen für 2014 hat die ITL Polska das Eigentum an einer weiteren Lokomotive erworben – diesmal ist die Wahl auf die allseits bekannte „Sieben” gefallen. Die Nummer 148 haben wir von der PHU Lokomotiv erworben, sie ist gerade generalüberholt worden und wird bei leichten Güterzügen, die von der ITL Polska auf die Schiene gebracht werden, eingesetzt. Der erste Zug nach Stettin ist bereits unterwegs...


fot. Dawid Frątczak


08 Januar 2014

Birgit Mazur wird weitere Geschäftsführerin der SNCF Fret Deutschland GmbH (Captrain Solutions) und übernimmt Vertriebsleitung der Captrain Deutschland GmbH



Gütersloh, 08.01.2014 – Birgit Mazur (37) wird mit Wirkung zum 01. Februar 2014 weitere Geschäftsführerin der SNCF Fret Deutschland GmbH (Captrain Solutions) mit Sitz in Frankfurt am Main. Sie wird künftig gemeinsam mit Philippe Golder (40) die Geschäfte der Gesellschaft führen. Golder ist seit 2006 für Captrain Solutions tätig und wurde bereits 2011 zum Geschäftsführer bestellt. Am 01. März 2014 übernimmt Mazur zudem die Vertriebsleitung der Captrain Deutschland GmbH (CT-D). Mit diesem Schritt verstärken die in Deutschland ansässigen Captrain-Gesellschaften ihre gemeinsamen Vertriebsaktivitäten, um ihren Kunden zukünftig ein breiteres Leistungsspektrum in Europa anzubieten.

Mazur ist seit März 2010 für die Captrain Deutschland in verschiedenen Funktionen tätig,zuletzt als Geschäftsführerin der Gesellschaften TWE Bahnbetriebs GmbH (TWEBB), Captrain Denmark ApS (CT-DK) und Captrain Sweden AB (CT-SE). Um ihren neuen Aufgaben vollumfänglich gerecht zu werden, tritt Mazur mit Aufnahme ihrer neuen Funktionen aus der Geschäftsführung der TWEBB, CT-DK und CT-SE aus. Ihr Nachfolger wird Jan Simons (47), studierter Maschinenbauingenieur und Master of Business Administration. Simons verfügt über langjährige, internationale Geschäftsführungserfahrung und war in dieser Funktion zuletzt im Bereich der Verpackungsindustrie tätig.



Die Captrain Deutschland GmbH entwickelt als innovativer Dienstleister für schienenbasierte Transportlösungen passgenaue Logistikkonzepte. Leistungsfähige Lokomotiven, neueste Waggontechnik, Zug-, Rangier- und Infrastrukturleistungen sowie die Be- und Entladung vor Ort verknüpft Captrain Deutschland zu maßgeschneiderten Eisenbahntransportsystemen – lokal, regional, europaweit. Mit 1.160 Mitarbeitern, 150 Lokomotiven und mehr als 2.000 Güterwagen hat die Captrain Deutschland im Jahr 2012 über 43,5 Millionen Tonnen Güter befördert und einen Umsatz von mehr als 241 Millionen Euro erzielt. Die Captrain Deutschland-Gruppe verfügt über 540 Kilometer eigene Eisenbahninfrastruktur und sieben Fachwerkstätten.

Die SNCF Fret Deutschland GmbH (Captrain Solutions) mit Sitz in Frankfurt am Main ist eine europaweit tätige Bahnspedition mit Repräsentanzen in Paris, Perpignan, Warschau und Wien. Im Verbund der französischen SNCF-Geodis-Gruppe entwickelt die Gesellschaft komplexe und innovative Logistikkonzepte mit Schwerpunkt Frankreich, Skandinavien, den Ländern der GUS und Südosteuropa. Im Jahr 2012 erzielte Captrain Solutions einen Umsatz von 57 Millionen Euro.


04 Januar 2014

Neue Lokomotive unter unseren Eisenbahnfahrzeugen – BR2323-009

Diese Lokomotive, die von einigen Ludmila genannt wird und die bis vor Kurzem das Haupttraktionsmittel in Ostdeutschland bildete, verstärkte Anfang Januar unseren privaten Eisenbahnfahrzeugpark. Zurzeit wird die Lokomotive in den PESA-Werken in Bydgoszcz "polonisiert", d. h. an die polnischen Anforderungen angepasst. Die Lokomotive wird mit einem (polnischen und deutschen) Doppelsicherheitssystem ausgestattet, das die problemlose Grenzüberschreitung ermöglicht. Wir rechnen damit, dass unsere neue Anschaffung bereits in einem Monat ihren Dienst bei schweren Güterzügen antreten wird. Bis Ende des ersten Quartals 2014 wird die ITL Polska insgesamt 3 Lokomotiven BR232 erwerben und "polonisieren".


02 Januar 2014

Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Jastrzębska Spółka Węglowa (Jastrzębieer Kohlegesellschaft) bestätigt

Eine gute Nachricht zu Beginn des neuen Jahres: Die Unterzeichnung eines neuen Vertrags mit Jastrzębska Spółka Węglowa ist bestätigt worden. Unsere Züge werden über die nächsten zwei Jahre Kohle aus den JSW-Gruben in die Kokswerke Zdzieszowice liefern. In dieser Zeit befördern wir 1,3 Millionen Tonnen Kohle, wobei wir wöchentlich etwa 6 Züge auf die Schiene bringen werden.

Wir sind davon überzeugt, dass sich die Zusammenarbeit mit der JSW ebenso gut gestalten wird wie bisher!


30 Dezember 2013

Erfolgreiche Verlängerung des Sicherheitszertifikats Teil A


Im Zusammenhang mit der am 29. Dezember ablaufenden Gültigkeitsfrist des Sicherheitszertifikats Teil A wurde bei der ITL Polska von Mitarbeitern des UTK eine Kontrolle der Anwendung des Sicherheitsmanagementsystems in unserer Gesellschaft durchgeführt. Aufgrund einer eingehenden Analyse der Verfahrensanwendung und der diesbezüglichen Dokumentation hat das UTK (Eisenbahntransportamt) die Entscheidung über die Verlängerung der Laufzeit unseres Sicherheitszertifikats Teil A für weitere 5 Jahre - bis Ende Dezember 2018 - getroffen.

Zur Erinnerung - das Sicherheitszertifikat ist ein Dokument, das die Anwendung des Sicherheitsmanagementsystems durch ein Eisenbahntransportunternehmen sowie dessen Fähigkeit bestätigt, den in den Vorschriften des inländischen und eurpäischen Rechts genannten Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden.

Problemlos, grenzenlos, ohne Risiko!


22 September 2013


Wir sind erfreut bekanntzugeben, dass der Fuhrpark von ITL Polska mit E186-128 Traxx Lokomotive ausgebaut wurde. Sie überquerte am 20. September um 21.30 Uhr die deutsch-polnischen Grenze in Frankfurt an der Oder. Diese Lokomotive ist in unseren Farben bereits im 2012 gefahren, und im vergangenen Jahr hat auch für die Gruppe Captrain Deutschland gearbeitet. Die Traxx E186 ist eine moderne und sehr leistungsfähige E-Lokomotive, ideal für die schweren Güterzüge. Durch die Beschaffung dieser Lokomotive wird ITL Polska imstande sein, ihren Kunden noch bessere und flexible Leistungen anzubieten.


27 August 2013

Captrain Deutschland zukünftig mit eigenen Gesellschaften in Dänemark und Schweden

Berlin, 27. August 2013 – Mit Wirkung zum 15. August 2013 hat die Captrain Deutschland GmbH (CT-D) das schwedische Unternehmen Railcare Tåg AB sowie die regionalen Schienengüterverkehrsaktivitäten der Railcare Danmark A/S von der in Schweden ansässigen Railcare Group AB erworben.

Die Railcare Tåg AB wird künftig unter dem Namen Captrain Sweden AB firmieren. Für die regionalen Schienengüterverkehrsaktivitäten in Dänemark wurde die neue Gesellschaft Captrain Denmark ApS gegründet.

Der Kauf der Aktivitäten erfolgte bereits im vergangenen Monat vorbehaltlich der Zustimmung der schwedischen und dänischen Aufsichtsbehörden durch die SNCF Geodis. Am 15. August 2013 konnte die Akquisition mit der erteilten Zustimmung abgeschlossen werden („closing“). Im Rahmen dessen hat die SNCF Geodis die geschäftliche und operative Verantwortung auf die Captrain Deutschland übertragen. Captrain Sweden AB und Captrain Denmark ApS sind damit 100-prozentige Tochterunternehmen der Captrain Deutschland.

Die Geschäftsführung der in Helsingør (Dänemark) und Skelleftehamn (Schweden) ansässigen Gesellschaften übernimmt Frau Birgit Mazur. Frau Mazur ist seit dem 01. Februar 2012 Geschäftsführerin der TWE Bahnbetriebs GmbH, einem Unternehmen der Captrain Deutschland, und wird diese Aufgabe uneingeschränkt fortführen.


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